Ngày 9 tháng 11 năm 2025, Thanh tra tỉnh Vĩnh Long đã công bố kết luận về một dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến số 1 tại thị xã Trà Vinh (cũ) với nhiều sai phạm nghiêm trọng. Dự án từ năm 2006 đến nay vẫn chưa thể thanh quyết toán, điều này đã dẫn đến những vấn đề pháp lý phức tạp và ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân tại địa phương.
Dự án tuyến số 1 ban đầu được triển khai từ năm 2006 với quy mô 8 làn xe và tổng vốn đầu tư 160,8 tỷ đồng, do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Trà Vinh làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, chỉ sau ba năm, vào năm 2009, dự án buộc phải tạm dừng để thanh tra và rồi kết thúc mà không đạt được kết quả nào cụ thể. Đến năm 2015, dự án được “lập lại” với quy mô mới là 2 làn xe và chuyển sang hình thức đối tác công tư (PPP) theo hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao), với tổng mức đầu tư 142,7 tỷ đồng.
Theo kết luận từ Thanh tra tỉnh Vĩnh Long, vào năm 2017, Sở Giao thông Vận tải đã ký hợp đồng trị giá 88 tỷ đồng với Doanh nghiệp tư nhân Bình An. Hợp đồng này quy định rằng nhà đầu tư sẽ được thanh toán bằng quỹ đất có diện tích 34.420 m² hai bên đường.
Một năm sau đó, hai bên đã ký phụ lục điều chỉnh phương thức thanh toán bằng tiền có bù chênh lệch lãi suất huy động vốn theo thời gian trong hợp đồng. Tuy nhiên, Thanh tra đã chỉ ra rằng việc tính giá đất theo mức giá năm 2015 (2.632.000 đồng/m²) cho một công trình hoàn thành vào năm 2018 là không đúng quy định. Kết quả là cho đến nay, dự án vẫn chưa thể thanh quyết toán do những vướng mắc pháp lý này.
Ngoài các sai phạm liên quan đến tài chính và hợp đồng, Thanh tra cũng đã rà soát phương án bồi thường và tái định cư từ giai đoạn đầu của dự án (2006-2009). Kết luận cho thấy phương án bồi thường được phê duyệt trong những năm 2008-2009 có nhiều sai sót nghiêm trọng: bồi thường đất nông nghiệp bằng đất ở, giao đất ở vượt hạn mức đã quy định và xác định giá đất cho tái định cư không đúng quy định.
Khảo sát cho thấy mặc dù phương án bồi thường đã được phê duyệt từ gần 17 năm trước, đến nay vẫn chưa có hộ dân nào được bố trí tái định cư, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của họ.
Trước những vấn đề nghiêm trọng nêu trên, Thanh tra tỉnh Vĩnh Long đã chính thức kiến nghị cơ quan chức năng cần có các biện pháp xử lý hành chính và kiểm điểm trách nhiệm của nhiều cá nhân và tập thể có liên quan. Trong số những người bị kiến nghị kiểm điểm có ông Đỗ Văn Khê, nguyên Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Trà Vinh; ông Dương Văn Ni, nguyên Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Trà Vinh; cùng với các nguyên lãnh đạo và cán bộ của Sở Tài chính tỉnh Trà Vinh cũng như Hội đồng Bồi thường thiệt hại trong giải phóng mặt bằng của thị xã Trà Vinh.
Trong quá trình kiểm điểm và xử lý trách nhiệm, nếu phát hiện dấu hiệu hình sự, các cơ quan có thẩm quyền sẽ chuyển hồ sơ sang cơ quan cảnh sát điều tra để xem xét và xử lý theo đúng quy định của pháp luật.
Với nhiều sai phạm nghiêm trọng trong việc thực hiện dự án tuyến số 1 tại Trà Vinh, Thanh tra tỉnh Vĩnh Long đã kiến nghị kiểm điểm trách nhiệm một loạt cán bộ liên quan, nhằm thúc đẩy tiến độ thanh quyết toán dự án và đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân.
Nguồn: //nld.com.vn/vinh-long-kien-nghi-kiem-diem-hang-loat-can-bo-lien-quan-1-du-an-196251108194247593.htm
